El Congreso en tu mano
PatreonKo-fi
← Todas las votaciones
Institucional25 junio 2026Aprobada

Transferencia de la AP-9 a Galicia

Proposición de Ley Orgánica de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia.

Dictámenes de Comisiones sobre iniciativas legislativas · sesión 191 · votación nº 24

Ver el acta oficial de las votaciones de ese día en el Congreso →

Esta ley orgánica regula el traspaso de la titularidad y las competencias de gestión de la autopista del Atlántico (AP-9) desde el Estado a la Comunidad Autónoma de Galicia. Permite a la Xunta asumir la administración directa, planificación y gestión de los contratos de concesión de esta vía troncal gallega. Asimismo, establece los mecanismos de compensación económica y coordinación interadministrativa necesarios para formalizar la entrega.

Comparte esta votación en una imagen vertical para WhatsApp o stories: resultado, qué votó cada partido y a quién afecta.

Qué establece

  • Transferir a la Comunidad Autónoma de Galicia la titularidad de la autopista AP-9 y su dominio público asociado.
  • Traspasar las facultades de inspección, explotación, régimen tarifario y rescate o modificación de la concesión vigente a la administración autonómica.
  • Establecer una Comisión Mixta de Transferencias para concretar los medios materiales, financieros y de personal que acompañan al traspaso.
  • Garantizar la financiación estatal correspondiente a los compromisos vigentes de bonificaciones y mantenimiento de la infraestructura.

Texto oficial

Aprobada en el Congreso · puede seguir en tramitaciónBuscar el texto en el Boletín de las Cortes (congreso.es) ↗

El Boletín Oficial de las Cortes Generales publica los textos mientras se tramitan. Una ley aprobada aquí puede tener que pasar aún por el Senado.

El resultado

179

Sí

169

No

0

Abstención

2

No vota

PP137 dip.No
PSOE121 dip.Sí

El PSOE respalda el traspaso de competencias a Galicia en el marco del desarrollo estatutario y los compromisos de cogobernanza. · Posición declarada del partido

VOX32 dip.No

VOX se opone históricamente a la cesión de competencias e infraestructuras de la Red de Carreteras del Estado a las comunidades autónomas. · Posición histórica en la materia

SUMAR26 dip.Sí

Sumar apoya la descentralización y la gestión autonómica de las infraestructuras de transporte para responder mejor a las necesidades del territorio. · Programa electoral

Mixto9 dip.Sí

Integrantes como el BNG defienden de manera histórica la transferencia íntegra y la gestión directa de la AP-9 por parte de Galicia. · Posición histórica en la materia

Por partido dentro del Grupo Mixto

  • Podemos: 4 sí
  • UPN: 1 no
  • Compromís: 1 sí
  • Sin partido identificado: 1 no vota
  • BNG: 1 sí
  • Coalición Canaria: 1 sí
ERC7 dip.Sí

ERC respalda de forma constante el traspaso de infraestructuras y la ampliación de las competencias autonómicas frente a la administración central. · Posición histórica en la materia

Junts7 dip.Sí

Junts apoya de manera continuada el traspaso de titularidad y gestión de infraestructuras estatales a las administraciones autonómicas. · Posición histórica en la materia

EH Bildu6 dip.Sí

EH Bildu defiende sistemáticamente la transferencia competencial e infraestructural del Estado hacia las comunidades autónomas. · Posición histórica en la materia

PNV5 dip.Sí

El PNV defiende históricamente el autogobierno y la transferencia a las autonomías de la gestión y titularidad de las infraestructuras en su territorio. · Posición histórica en la materia

Las frases entrecomilladas son declaraciones textuales de cada grupo en el debate, con enlace a la fuente. El resto de motivos son una interpretación generada con IA a partir de posiciones públicas conocidas, no una declaración oficial de su voto.

Quién no votó

No votar no es abstenerse: el diputado no participó en esta votación. El acta oficial no recoge el motivo (puede ser baja, viaje oficial, sustitución o delegación).

Qué cambia según tu situación

Para cada perfil, qué cambia y en qué casos puede venir bien o suponer un coste. No decimos si te conviene: depende de tu situación. Redactado con IA a partir de la norma.

Qué cambia para

consumidores

Si usas la AP-9, la titularidad de la vía y las competencias sobre su explotación, inspección y peajes pasarán del Estado a la Xunta.

Puede venirte bien

  • · Si utilizas bonificaciones de peaje sujetas a compromisos vigentes, se garantiza la financiación estatal correspondiente tras el traspaso.
  • · Si circulas por la AP-9, se mantiene la financiación estatal correspondiente a los compromisos vigentes de mantenimiento.

Puede suponerte un coste

  • · Si pagas peajes, el cambio de titularidad no establece por sí mismo una rebaja ni su eliminación.
  • · Si contribuyes al presupuesto público, este seguirá financiando los compromisos estatales vigentes de bonificaciones y mantenimiento.

Qué cambia para

autónomos

Si utilizas la AP-9 para tu actividad, la Xunta asumirá las competencias sobre explotación, régimen tarifario y modificación o rescate de la concesión.

Puede venirte bien

  • · Si tus desplazamientos profesionales están acogidos a bonificaciones vigentes, su financiación estatal queda garantizada en los términos de esos compromisos.
  • · Si dependes de la AP-9 para realizar servicios o entregas, el traspaso mantiene la financiación estatal de los compromisos vigentes de mantenimiento.

Puede suponerte un coste

  • · Si pagas peajes por tus desplazamientos profesionales, el texto no establece una reducción de ese gasto.
  • · Si contribuyes al presupuesto público, la financiación de las bonificaciones y del mantenimiento seguirá teniendo un coste presupuestario.

Qué cambia para

empresas

Si gestionas la concesión de la AP-9, la Xunta pasará a ejercer las competencias de inspección, explotación, tarifas y modificación o rescate de la concesión.

Puede venirte bien

  • · Si tu empresa utiliza la AP-9 y accede a bonificaciones vigentes, se garantiza la financiación estatal correspondiente.
  • · Si tus operaciones dependen de esta vía, se mantiene la financiación estatal de los compromisos vigentes de mantenimiento.

Puede suponerte un coste

  • · Si gestionas la concesión, tendrás que adaptar tu interlocución administrativa al traspaso de la gestión del contrato a la Xunta.
  • · Si tu empresa paga peajes, la transferencia no supone por sí sola una reducción de ese coste.

Qué cambia para

funcionarios

Si trabajas en la gestión pública de la AP-9, una Comisión Mixta concretará los medios materiales, financieros y de personal que acompañarán a las competencias transferidas.

Puede venirte bien

  • · Si asumes funciones de gestión de la AP-9 en la Xunta, el traspaso prevé concretar medios materiales, financieros y de personal para ejercerlas, en lugar de transferir solo las competencias.

Puede suponerte un coste

  • · Si participas en el traspaso, tendrás que realizar tareas de coordinación y concreción de los medios que se transfieren.
  • · Si tu puesto queda vinculado a las competencias asumidas por la Xunta, tendrás que atender las funciones de gestión o supervisión que se te asignen; el resumen no concreta el reparto de personal.

Pregunta sobre esta ley

¿Tienes dudas? Pregunta

Al preguntar, el texto se registra de forma anónima para entender qué temas interesan y mejorar la herramienta. No incluyas datos personales.

Voto de cada diputado