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Economía25 junio 2026Aprobada

Descuentos del programa Verano Joven

Real Decreto-ley 14/2026, de 9 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo por parte de la juventud para los viajes realizados en el periodo estival de 2026.

Convalidación o derogación de Reales Decretos-leyes · sesión 191 · votación nº 27

Ver el acta oficial de las votaciones de ese día en el Congreso →

Esta norma aprueba bonificaciones estatales en el precio de los billetes de transporte público durante los meses de verano dirigidas a personas jóvenes. Regula descuentos en servicios ferroviarios, líneas regulares de autobús interurbano y pases de Interrail para fomentar la movilidad sostenible y el turismo.

Comparte esta votación en una imagen vertical para WhatsApp o stories: resultado, qué votó cada partido y a quién afecta.

Qué establece

  • Descuentos de hasta el 90% en billetes de trenes de media distancia convencional y en líneas de autobús de titularidad estatal.
  • Rebajas del 50% en billetes de trenes de alta velocidad y larga distancia, sujetas a un importe máximo de bonificación por billete.
  • Descuento del 50% en el pase Interrail Global Pass para viajar por la red ferroviaria europea.
  • Aplicación del programa a personas jóvenes de entre 18 y 30 años con nacionalidad española o residencia legal en España.

Texto oficial

Convalidado · en vigorLeer el texto en el BOE ↗

El BOE conserva el texto aunque la norma ya no esté en vigor: fíjate en la etiqueta de estado.

El resultado

173

Sí

32

No

144

Abstención

1

No vota

PP137 dip.Abstención

Optó por la abstención criticando la falta de coordinación territorial y el diseño presupuestario de las ayudas. · Posición declarada del partido

PSOE121 dip.Sí

Promovió el real decreto para abaratar el transporte público a los jóvenes en verano y dinamizar el turismo sostenible. · Posición declarada del partido

VOX32 dip.No

Rechazó la medida por considerarla un gasto público ineficiente de carácter electoralista y defender rebajas fiscales generales. · Posición histórica en la materia

SUMAR26 dip.Sí

Apoyó la norma como parte del Gobierno para fomentar la movilidad sostenible y garantizar precios asequibles a la juventud. · Programa electoral

Mixto9 dip.Sí

Por partido dentro del Grupo Mixto

  • Podemos: 4 sí
  • UPN: 1 sí
  • Compromís: 1 sí
  • Sin partido identificado: 1 no vota
  • BNG: 1 sí
  • Coalición Canaria: 1 sí
ERC7 dip.Sí

Votó a favor en consonancia con sus propuestas de fomento del transporte colectivo y medidas sociales para la juventud. · Posición histórica en la materia

Junts7 dip.Abstención

Se abstuvo reclamando una mayor dotación presupuestaria y el respeto al marco competencial autonómico. · Posición histórica en la materia

EH Bildu6 dip.Sí

Respaldó la iniciativa para potenciar el transporte público y facilitar el acceso a la movilidad de los sectores jóvenes. · Posición histórica en la materia

PNV5 dip.Sí

Apoyó el decreto en línea con su respaldo a las bonificaciones al transporte colectivo y la movilidad juvenil. · Posición histórica en la materia

Las frases entrecomilladas son declaraciones textuales de cada grupo en el debate, con enlace a la fuente. El resto de motivos son una interpretación generada con IA a partir de posiciones públicas conocidas, no una declaración oficial de su voto.

Quién no votó

No votar no es abstenerse: el diputado no participó en esta votación. El acta oficial no recoge el motivo (puede ser baja, viaje oficial, sustitución o delegación).

Qué cambia según tu situación

Para cada perfil, qué cambia y en qué casos puede venir bien o suponer un coste. No decimos si te conviene: depende de tu situación. Redactado con IA a partir de la norma.

Se votó en bloque. Un decreto-ley se convalida o se rechaza entero: no se puede votar cada medida por separado. Si incluye varias medidas, un voto en contra puede deberse a una sola de ellas y no significa rechazar las demás.

Qué cambia para

jóvenes

Si tienes entre 18 y 30 años y nacionalidad española o residencia legal en España, puedes acceder durante el verano de 2026 a los descuentos previstos en trenes, autobuses estatales e Interrail.

Puede venirte bien

  • · Si viajas en media distancia convencional o en autobuses de titularidad estatal, puedes pagar hasta un 90% menos por el billete.
  • · Si recorres Europa con un Interrail Global Pass, puedes adquirir el pase con un descuento del 50%.

Puede suponerte un coste

  • · Si viajas en alta velocidad o larga distancia, el importe máximo de bonificación por billete puede limitar la rebaja efectiva al comprar billetes de mayor precio.
  • · Si utilizas estos descuentos, el presupuesto público financia la parte bonificada de tus billetes.

Qué cambia para

estudiantes

Si eres estudiante, puedes acceder a los descuentos estivales si tienes entre 18 y 30 años y nacionalidad española o residencia legal en España, sin una rebaja adicional por estudiar.

Puede venirte bien

  • · Si vuelves a casa durante el verano en media distancia convencional o autobús estatal, el descuento reduce lo que pagas por ese trayecto.
  • · Si haces un viaje de estudios en alta velocidad o larga distancia durante el periodo cubierto, puedes obtener una rebaja del 50%, sujeta al máximo por billete.

Puede suponerte un coste

  • · Si eres estudiante pero no tienes entre 18 y 30 años, no puedes acceder a estas bonificaciones.
  • · Si compras un billete bonificado, parte del coste de tu desplazamiento se financia con el presupuesto público.

Qué cambia para

familias con hijos

Si tus hijos tienen entre 18 y 30 años y nacionalidad española o residencia legal en España, sus billetes pueden acogerse a los descuentos estivales del programa.

Puede venirte bien

  • · Si pagas los desplazamientos de tus hijos en media distancia convencional o autobús estatal, la rebaja de hasta el 90% reduce el desembolso familiar.
  • · Si financias un viaje de tus hijos con Interrail Global Pass, el descuento del 50% reduce el precio del pase que pagas.

Puede suponerte un coste

  • · Si viajas con hijos menores de 18 años, sus billetes no quedan cubiertos por este programa.
  • · Si financias viajes de hijos que cumplen los requisitos, la parte bonificada se paga con el presupuesto público, no desaparece del coste del transporte.

Qué cambia para

empresas

Si gestionas una empresa que presta los servicios incluidos, el programa establece bonificaciones estatales en los billetes que vendes a jóvenes que cumplen los requisitos.

Puede venirte bien

  • · Si vendes billetes de los servicios incluidos, el menor precio para jóvenes puede generar más compras de viajes durante el verano, aunque el texto no garantiza un aumento de ocupación.

Puede suponerte un coste

  • · Si vendes billetes acogidos al programa, tienes que aplicar los descuentos según el servicio y, en alta velocidad y larga distancia, respetar el máximo de bonificación por billete.
  • · Si tus ventas se acogen a las bonificaciones estatales, su financiación supone un gasto para el presupuesto público.

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Voto de cada diputado