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Economía27 enero 2026Aprobada

Prórroga de descuentos al transporte público

Real Decreto-ley 17/2025, de 23 de diciembre, de medidas de promoción del uso del transporte público mediante la bonificación de abonos y títulos multiviaje.

Convalidación o derogación de Reales Decretos-leyes · sesión 156 · votación nº 2

Ver el acta oficial de las votaciones de ese día en el Congreso →

Esta norma mantiene las ayudas estatales y bonificaciones en los abonos y billetes multiviaje del transporte público colectivo. Su objetivo es incentivar la movilidad sostenible y aliviar el gasto recurrente en desplazamientos de los usuarios frente a la inflación.

Comparte esta votación en una imagen vertical para WhatsApp o stories: resultado, qué votó cada partido y a quién afecta.

Qué establece

  • Gratuidad o bonificación del 100 % en los títulos multiviaje de los servicios de Cercanías, Rodalies y Media Distancia convencional para viajeros habituales.
  • Descuento del 50 % en títulos multiviaje de servicios ferroviarios Avant para usuarios recurrentes.
  • Aportación estatal para financiar el 30 % de descuento en los abonos de transporte urbano e interurbano autonómico y local, condicionado a que las administraciones territoriales aporten al menos un 20 % adicional.
  • Mantenimiento de la gratuidad de las líneas de autobús de titularidad estatal para viajeros habituales.

Texto oficial

Convalidado · en vigorLeer el texto en el BOE ↗

El BOE conserva el texto aunque la norma ya no esté en vigor: fíjate en la etiqueta de estado.

El resultado

179

Sí

32

No

137

Abstención

2

No vota

PP137 dip.Abstención

Optó por la abstención al no oponerse a las ayudas a usuarios, pero criticando la falta de financiación estructural y el uso del decreto-ley. · Posición declarada del partido

PSOE120 dip.Sí

Promovió la convalidación del decreto para proteger el poder adquisitivo de las familias frente a la inflación y apoyar la descarbonización. · Posición declarada del partido

VOX32 dip.No

Votó en contra por rechazar el modelo de gasto público en bonificaciones generalizadas y las políticas de movilidad del Ejecutivo. · Posición declarada del partido

SUMAR26 dip.Sí

Como parte del Gobierno de coalición, impulsó y defendió la gratuidad y rebajas tarifarias para fomentar la transición ecológica. · Posición declarada del partido

Partidos dentro de este grupo

  • Chunta Aragonesista (CHA): 1 sí
Mixto10 dip.Sí

La mayoría de sus integrantes apoyó la medida por el impacto social positivo de abaratar el transporte público colectivo. · Posición histórica en la materia

Por partido dentro del Grupo Mixto

  • Sin partido (antes PSOE): 1 no vota
  • Podemos: 4 sí
  • UPN: 1 sí
  • Compromís: 1 sí
  • Sin partido identificado: 1 no
  • BNG: 1 sí
  • Coalición Canaria: 1 sí
ERC7 dip.Sí

Votó a favor para abaratar el coste del transporte a la ciudadanía catalana y promover un modelo de movilidad sostenible. · Posición declarada del partido

Junts7 dip.Sí

Apoyó la norma para favorecer el ahorro económico de los usuarios catalanes en sus desplazamientos habituales. · Posición declarada del partido

EH Bildu6 dip.Sí

Respaldó la prórroga de las bonificaciones por considerarlas una medida de escudo social imprescindible para las clases trabajadoras. · Posición declarada del partido

PNV5 dip.Sí

Respaldó el decreto para mantener el alivio económico a los usuarios y asegurar la continuidad de las ayudas a los operadores. · Posición declarada del partido

Las frases entrecomilladas son declaraciones textuales de cada grupo en el debate, con enlace a la fuente. El resto de motivos son una interpretación generada con IA a partir de posiciones públicas conocidas, no una declaración oficial de su voto.

Quién no votó

No votar no es abstenerse: el diputado no participó en esta votación. El acta oficial no recoge el motivo (puede ser baja, viaje oficial, sustitución o delegación).

Qué cambia según tu situación

Para cada perfil, qué cambia y en qué casos puede venir bien o suponer un coste. No decimos si te conviene: depende de tu situación. Redactado con IA a partir de la norma.

Se votó en bloque. Un decreto-ley se convalida o se rechaza entero: no se puede votar cada medida por separado. Si incluye varias medidas, un voto en contra puede deberse a una sola de ellas y no significa rechazar las demás.

Qué cambia para

estudiantes

Si estudias y viajas habitualmente, se mantiene la gratuidad de los títulos multiviaje de Cercanías, Rodalies y Media Distancia convencional y de las líneas de autobús estatales, junto con los descuentos en Avant y en abonos urbanos e interurbanos sujetos a cofinanciación territorial.

Puede venirte bien

  • · Si vas a clase habitualmente en Cercanías, Rodalies o Media Distancia convencional, no pagas el título multiviaje incluido en la medida.
  • · Si usas títulos multiviaje de Avant para ir a estudiar, pagas el 50 % de su precio.

Puede suponerte un coste

  • · Si utilizas un abono urbano o interurbano autonómico o local, la aportación estatal para descontar el 30 % depende de que tu administración territorial financie al menos otro 20 %.
  • · Si utilizas los títulos gratuitos o bonificados, su financiación supone gasto para los presupuestos públicos.

Qué cambia para

asalariados

Si usas habitualmente el transporte público para ir a trabajar, se mantienen los títulos gratuitos y los descuentos previstos según el servicio y la cofinanciación de tu administración territorial.

Puede venirte bien

  • · Si vas al trabajo habitualmente en una línea de autobús de titularidad estatal, se mantiene la gratuidad de tus desplazamientos.
  • · Si te desplazas al trabajo con un título multiviaje de Avant, pagas la mitad de su precio.

Puede suponerte un coste

  • · Si dependes del coche para ir a trabajar, las medidas descritas no cubren tus gastos de desplazamiento.
  • · Si usas un abono urbano o interurbano autonómico o local, el descuento financiado por el Estado exige que tu administración territorial aporte fondos para al menos un 20 % adicional.

Qué cambia para

familias con hijos

Si tú o tus hijos sois viajeros habituales, podéis utilizar los títulos gratuitos o bonificados previstos para cada servicio, sin una bonificación específica por composición familiar en las medidas descritas.

Puede venirte bien

  • · Si tus hijos viajan habitualmente en Cercanías, Rodalies o Media Distancia convencional, no pagas sus títulos multiviaje incluidos en la medida.
  • · Si compráis abonos urbanos o interurbanos y vuestra administración aporta al menos el 20 %, el descuento suma ese porcentaje al 30 % financiado por el Estado.

Puede suponerte un coste

  • · Si tu familia se desplaza con billetes sencillos, las medidas descritas para abonos y títulos multiviaje no cubren esas compras.
  • · Si utilizáis abonos con descuento cofinanciado, el coste se reparte entre el presupuesto estatal y el de vuestra administración territorial.

Qué cambia para

consumidores

Si eres usuario habitual, se mantienen la gratuidad en los servicios indicados, el descuento del 50 % en títulos multiviaje de Avant y la aportación estatal del 30 % para abonos territoriales con financiación adicional.

Puede venirte bien

  • · Si utilizas habitualmente líneas de autobús estatales, puedes seguir viajando sin pagar el título incluido en la medida.
  • · Si utilizas títulos multiviaje de Avant de forma recurrente, pagas el 50 % de su precio.

Puede suponerte un coste

  • · Si haces viajes ocasionales, no puedes dar por incluida su gratuidad: las medidas descritas la reservan a viajeros habituales.
  • · Si utilizas los descuentos, su financiación requiere gasto público; en los abonos territoriales, exige además una aportación autonómica o local de al menos el 20 %.

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Voto de cada diputado