Economía26 junio 2025Aprobada

Verano Joven 2025

Real Decreto-ley 5/2025, de 10 de junio, de medidas de promoción del uso del transporte público colectivo por parte de la juventud para los viajes realizados en el periodo estival de 2025.

Convalidación o derogación de Reales Decretos-leyes · sesión 124 · votación nº 11

Ver el acta oficial de las votaciones de ese día en el Congreso →

Esta norma aprueba una serie de rebajas y bonificaciones en el transporte público estatal dirigidas a la juventud durante los meses de verano. El objetivo es facilitar la movilidad sostenible y el ocio de los jóvenes mediante descuentos en trenes, autobuses de largo recorrido e Interrail.

Comparte esta votación en una imagen vertical para WhatsApp o stories: resultado, qué votó cada partido y a quién afecta.

Qué establece

Descuentos del 90% en billetes sencillos y de ida y vuelta de trenes de Media Distancia convencional y en líneas de autobús estatales.
Rebajas del 50% en los billetes de trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia comercial (con un límite máximo de descuento fijado por billete).
Bonificación del 50% para la adquisición del pase global de Interrail comercializado por Renfe.
Establecimiento de requisitos de edad (personas de 18 a 30 años) y registro previo obligatorio en el portal del Ministerio de Transportes para obtener el código de descuento.

Texto oficial

Convalidado · en vigorLeer el texto en el BOE ↗

El BOE conserva el texto aunque la norma ya no esté en vigor: fíjate en la etiqueta de estado.

El resultado

177

Sí

136

Abstención

No vota

PP136 dip.Abstención

Optó por la abstención al considerar la medida insuficiente o coyuntural, aunque sin oponerse a los descuentos para los jóvenes. · Posición declarada del partido

PSOE120 dip.Sí

Promovió el real decreto-ley desde el Gobierno para fomentar la movilidad sostenible y el ocio estival asequible entre la juventud. · Posición declarada del partido

VOX32 dip.No

Rechazó la norma al considerar este tipo de bonificaciones un gasto superfluo y de carácter electoralista financiado con dinero público. · Posición declarada del partido

SUMAR26 dip.Sí

Como parte del Gobierno de coalición, defendió la medida para garantizar el derecho a la movilidad sostenible y aliviar el gasto juvenil. · Posición declarada del partido

Partidos dentro de este grupo

Chunta Aragonesista (CHA): 1 sí

Mixto10 dip.Sí

Apoyó mayoritariamente la iniciativa para facilitar el acceso económico al transporte público y el ocio de la juventud durante el verano. · Posición histórica en la materia

Por partido dentro del Grupo Mixto

Sin partido (antes PSOE): 1 no vota
Podemos: 4 sí
UPN: 1 sí
Compromís: 1 sí
Sin partido identificado: 1 no
BNG: 1 sí
Coalición Canaria: 1 sí

Junts7 dip.Sí

Respaldó las bonificaciones tarifarias directas en los desplazamientos estivales de los jóvenes. · Posición histórica en la materia

ERC7 dip.Sí

Votó a favor para garantizar rebajas en el transporte que beneficien a los sectores jóvenes y promuevan la sostenibilidad. · Posición histórica en la materia

EH Bildu6 dip.Sí

Apoyó la iniciativa por favorecer a la juventud y a las familias mediante ayudas al transporte público. · Posición histórica en la materia

PNV5 dip.Sí

Votó a favor respaldando los incentivos económicos para el uso del transporte público colectivo entre los jóvenes. · Posición histórica en la materia

Las frases entrecomilladas son declaraciones textuales de cada grupo en el debate, con enlace a la fuente. El resto de motivos son una interpretación generada con IA a partir de posiciones públicas conocidas, no una declaración oficial de su voto.

Quién no votó

No votar no es abstenerse: el diputado no participó en esta votación. El acta oficial no recoge el motivo (puede ser baja, viaje oficial, sustitución o delegación).

Qué cambia según tu situación

Para cada perfil, qué cambia y en qué casos puede venir bien o suponer un coste. No decimos si te conviene: depende de tu situación. Redactado con IA a partir de la norma.

Se votó en bloque. Un decreto-ley se convalida o se rechaza entero: no se puede votar cada medida por separado. Si incluye varias medidas, un voto en contra puede deberse a una sola de ellas y no significa rechazar las demás.

Qué cambia para

jóvenes

Si tienes entre 18 y 30 años y te registras previamente en el portal del Ministerio de Transportes, puedes acceder a los descuentos previstos para viajar en el verano de 2025.

Puede venirte bien

· Si viajas en Media Distancia convencional o en líneas de autobús estatales, pagas un 90% menos por los billetes sencillos y de ida y vuelta.
· Si compras el pase global de Interrail comercializado por Renfe, pagas un 50% menos por el pase.

Puede suponerte un coste

· Si quieres usar los descuentos, tienes que registrarte previamente y obtener el código de descuento.
· Si viajas en Alta Velocidad o Larga Distancia comercial, el descuento del 50% tiene un límite por billete: si lo alcanzas, la rebaja efectiva será inferior a la mitad del precio.

Qué cambia para

estudiantes

Si eres estudiante, puedes acceder a estas rebajas por tener entre 18 y 30 años y registrarte previamente, no por tu condición de estudiante.

Puede venirte bien

· Si vuelves a casa durante el verano en Media Distancia convencional o en una línea de autobús estatal, el descuento del 90% reduce el gasto de ese trayecto.
· Si haces un viaje en Alta Velocidad o Larga Distancia comercial, puedes reducir el precio del billete un 50%, hasta el límite fijado.

Puede suponerte un coste

· Si no tienes entre 18 y 30 años, no puedes acceder a estas rebajas aunque seas estudiante.
· Si cumples el requisito de edad, tienes que realizar el registro previo para obtener el código antes de usar los descuentos.

Qué cambia para

familias con hijos

Si tienes hijos de entre 18 y 30 años, sus viajes pueden acogerse a los descuentos tras el registro previo, sin que se establezca una rebaja para toda la familia.

Puede venirte bien

· Si pagas los desplazamientos de tus hijos en Media Distancia convencional o autobús estatal, el descuento del 90% reduce el importe que tienes que aportar.
· Si financias su pase global de Interrail comercializado por Renfe, la bonificación del 50% reduce ese gasto familiar.

Puede suponerte un coste

· Si viajas con hijos menores de 18 años, sus billetes quedan fuera de estas rebajas por edad.
· Si pagas sus billetes de Alta Velocidad o Larga Distancia comercial, debes asumir el importe restante, que puede superar la mitad del precio cuando se alcance el límite de descuento.

Qué cambia para

empresas

Si gestionas una empresa que presta los servicios incluidos, las rebajas previstas se aplican a los billetes de las personas de entre 18 y 30 años que hayan obtenido el código de descuento.

Puede venirte bien

· Si vendes billetes de los servicios incluidos, el menor precio para jóvenes puede generar compras de viajes que no realizarían al precio sin descuento.

Puede suponerte un coste

· Si comercializas estos billetes, tienes que aplicar las rebajas y gestionar el uso del código de descuento en la venta, lo que supone tareas administrativas.
· Si recibes compensación estatal por las rebajas, su financiación supone gasto para el presupuesto público.

Pregunta sobre esta ley

¿Tienes dudas? Pregunta

Al preguntar, el texto se registra de forma anónima para entender qué temas interesan y mejorar la herramienta. No incluyas datos personales.

Qué establece

Texto oficial

El resultado

Qué cambia según tu situación

¿Tienes dudas? Pregunta

Voto de cada diputado